Le transport des déchets nucléaires

Dangers du nucléaire > le transport des déchets radioactifs

Les pays étrangers producteurs d’énergie nucléaire font traiter leurs déchets nucléaires par la France. Après traitement, la France renvoie à ses "clients" leurs déchets. Ces transports dangereux de déchets radioactifs ont déjà été à l’origine de frictions entre les militants et les forces de l’ordre, et parfois même de drames.

action Greenpeace : camions transportant du plutonium

1/ Le traitement des déchets nucléaires
2/ Le transport des déchets nucléaires

3/ Des militants s'opposent aux transports des déchets nucléaires

4/ Le drame « Sébastien Briat »

1/ Le traitement des déchets nucléaires

La France possède une usine de « retraitement » des déchets nucléaires, à la Hague (Manche). Une autre existe à Sellafield, en Grande Bretagne. Ces usines sont les seules en Europe et quasiment les seules au monde.

Ce traitement ne résout pas le problème des déchets radioactifs, car il ne concerne que 20 à 30% d’entre eux. Ce « traitement » permet d'une part, de produire du MOX, un combustible utilisé par certaines centrales nucléaires, et, d'autre part, d' extraire le plutonium, élément hautement toxique (en inhaler un seul nanogramme peut provoquer un cancer). Ce plutonium est utilisé ensuite à des fins militaires.

2/ Le transport des déchets nucléaires

Les matières nucléaires sont transportées sous de nombreuses formes physiques (gaz, poudres, liquides, assemblages métalliques...) et utilisent aussi bien les trains que les camions, les cargos et même les avions.
Pour être retraités à La Hague ou Sellafield, en Grande-Bretagne, ces déchets radioactifs extrêmement dangereux peuvent traverser des continents entiers.

Les itinéaires des déchets nucléaires ont été passibles d’être classés « secret défense » par AREVA, « afin de prévenir tout risque terroriste ». Cela aurait aussi permis de contrer les actions non violentes qui parviennent parfois à bloquer un chargement de déchets pendant plusieurs heures. Par exemple Greenpeace, avec quelques militants, est parvenue à immobiliser un camion rempli de plutonium en pleine ville.
Que ce soit sur rails ou sur route, les militants continuent les actions non-violentes afin de gêner le convoi.

3/ Des militants s'opposent aux transports des déchets nucléaires

Le transport de déchets nucléaires est un acte dangereux : en effet, le risque zéro n’existe pas. Ces trains transportent parfois plus de douze castors (containers pour les déchets nucléaires), un castor représentant l’équivalent d’une demi centrale nucléaire. Lors de ces transports, le convoi constitue non seulement une menace en cas d’accident, mais également en cas d’attaque terroriste.
Quant à l’étanchéité de ces containers et des wagons les transportant, il a été constaté, à l’aide de relevés nucléaires aux abords des trains, que la radioactivité augmentait fortement lors de son passage.

action de greenpeace contre le transport de dechets nucleairesPour cette raison, de nombreuses personnes ou association tentent d’entraver la bonne marche de ces convois, à l’aide d’actions non violentes. Il ne s’agit pas de terrorisme, le but n’étant pas de provoquer un accident nucléaire, mais de ralentir le convoi, voire de l’immobiliser.


Ces actions pacifiques et collectives ont pour objectif d'alerter les populations du trafic incessant de matières radioactives, alors que l'opacité règnent autour de ce sujet. Les populations n'ont pas été consultées pour donner leur accord à l'installation de l'industrie électro-nucléaire et encore moins pour accepter, ou non, le transport de matières qui sont parmi les plus dangereuses au monde.

Ces actions pacifiques consistent à organiser des manifestations aux bords de la voie ferrée; les militants s’enchaînent aux rails pour contraindre le train à l’arrêt, parfois pendant plusieurs heures. Des "sit-in" sont aussi organisés, moyen utilisé pour stopper les déchets nucléaires transitant par les routes. Une française résidant en Allemagne, Cécile Leconte, n'a pas hésité à s’enchaîner à un arbre pour bloquer un convoi.

Il arrive que lors de l’évacuation par les forces de l’ordre, certains militants soient placés en garde à vue, voire jugés et condamnés. Le nucléaire semble aussi nocif pour l’environnement que pour la démocratie.

4/ Le drame « Sébastien Briat »

Le 6 novembre 2004, un train de déchets nucléaires quitte Valogne (Manche), à destination de Gorleben, en Allemagne. Durant le trajet, de nombreuses manifestations ont eu lieu. Le 7 novembre, en matinée, deux manifestants antinucléaires se sont enchaînés aux rails pour tenter de bloquer le train. Les pompiers et la police durent sectionner les chaînes pour que le convoi reparte de nouveau, après avoir été bloqué pendant deux heures.
Mais un peu plus loin, en début d’après midi, à Avricourt, le train percute Sébastien Briat, 21 ans, qui s’était enchaîné aux voies de chemin de fer. Il meurt sur place.

Sources  :
- « audience du tribunal d’Avesne sur helpe pour des militants écologistes » par Les Verts
- http://www.sortirdunucleaire.org

Pour en savoir plus : http://sortirdunucleaire.org/

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Il s'agit d'un container spécifique contenant les déchets des centrales (équivalent radioactif d’une demi centrale nucléaire)
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